美国电动汽车公司特斯拉29日宣布，因动力转向零件出问题，特斯拉电动车将召回12.3万辆在2016年4月之前出厂的Model S电动车但Model X和Model 3这两款电动车没受影响，该股周四收报266.1美元，盘后闻讯下挫近4%。
特斯拉在发给客户的电子邮件中解释说，受影响车款的动力转向螺栓有严重的腐蚀问题，如果螺栓功能失效，驾驶仍可转动方向盘，但在低速行驶和停车时会较费力，高速行驶时就没这个困扰。
特斯拉还表示，这个问题只出现在极冷的环境，尤其是道路撒满用于融雪的路盐特别是钙或镁路盐，氯化钠的问题较小时，而行驶环境不论有无此一气候因素皆全数召回。在2015年，特斯拉曾因故障安全带问题召回了9万辆Model S。去年，特斯拉也因停车制动器故障，召回了5.3万辆Model S和Model X电动车。
特斯拉公司近期流年不利，除了上述的自主召回外，上周一部Model X在山景城附近的高速公路上还发生了致死车祸，美国运输安全委员会。正针对此一事故进行调查，加上优步自驾车测试也因发生死亡车祸而被迫暂停，为自驾车的前景蒙上一层阴影。
自去年高峰的385美元起算，特斯拉最新的收盘价为266.1美元，跌幅超过30%早已进入熊市领域，今年以来股价也下挫约15%，表现明显跑输标普指数的平盘附近。该股3月以来跌幅达24.86%，恐创下2010年上市以来单月最差纪录。
特斯拉自创立以来从未有过获利，近期因积极生产Model 3而加速烧钱，报导估计该公司每分钟烧钱6,500美元，目前的现金水位去年底约34亿美元恐怕无法撑到年底。穆迪Moody’s近日也调降特斯债信评等，将其前景由稳定调降为负面，理由是Model 3生产率严重不足和财务吃紧。
特斯拉近期股价大跌，最开心的莫过于卖空者了。据统计，该股的放空仓位高达28,382,800股，占整体在外流通股份的22.65%，是一档空头汇集的标的。
特斯拉的争议性在于股价从2010年7月上市时的19美元附近起涨，去年中最高涨到385美元（涨幅19倍），其市值也一度领先通用汽车去年税前获利上百亿美元，每股盈余6.62美元，成为美国最有价值的车厂，然而该股去年亏损扩大到19.6亿美元，落入电动车卖越多却亏损越多的尴尬险境。
